O estado de São Paulo deve registra r, na primeira semana do mês , aumento das temperaturas e queda da umidade relativa do ar , segundo a Defesa Civil estadual. A elevação é decorrente de um bloqueio atmosférico (quando o movimento de massas de ar frio ou quente são bloqueados por uma alta pressão). Segundo o órgão, a situação vai exigir atenção redobrada com a saúde , especialmente de crianças, idosos e pessoas com doenças respiratórias . A previsão da Defesa Civil aponta que a chuva só deve retornar ao estado no sábado (10) . Nesta semana, as temperaturas poderão variar entre 17ºC nas madrugadas da capital paulista a 30ºC durante a tarde . Já no interior do estado , os termômetros podem chegar a 35ºC , com mínimas de 20ºC nas cidades da região de Presidente Prudente. Além disso, as cidades das regiões de Marília, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, Campinas e Sorocaba poderão atingir nívei...
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"Entre os municípios de Juazeiro do Norte e Crato são nove estações para embarques e desembarques dos passageiros do futuro metrô de superfície do Cariri. Mesmo obedecendo a um ritmo em marcha lenta, as obras foram iniciadas com a demarcação dos espaços e construção das bases para as pilastras que vão dar sustentação às cobertas de metal. Os pilares serão concretados e as tubulações construídas.
A previsão é de que o transporte comece a operar no segundo semestre de 2010. Em Juazeiro, estão sendo feitas as fundações da estação em frente ao Teatro Marquise Branca (Bairro Antonio Vieira), demarcação dos espaços na área que vai receber as estações na Praça do Orelhão (Vila Fátima) e ao lado da Estação Ferroviária (Franciscanos).
O Metrô do Cariri faz parte de um conjunto de ações do Governo do Estado para a requalificação do transporte ferroviário de passageiros em alguns municípios do Interior. Os trens já foram testados por diversas vezes entre Juazeiro e Crato, além de servir para demonstrações junto a técnicos vindos de outros estados que anseiam implantar projeto idêntico.
Os testes são de velocidade desde o ano passado com os veículos fabricados em Barbalha e custaram ao Estado R$ 4,5 milhões, incluindo a manutenção por dois anos. São duas composições com tração diesel, formadas por dois carros equipados com ar condicionado e capacidade de transporte para 330 passageiros cada um. A demanda inicial estimada é de 5 mil passageiros/dia, com período operacional entre 05h30min e 22h30min, com 38 viagens em cada sentido num total de 76 viagens/dia."
Fonte:Site Miséria
"Entre os municípios de Juazeiro do Norte e Crato são nove estações para embarques e desembarques dos passageiros do futuro metrô de superfície do Cariri. Mesmo obedecendo a um ritmo em marcha lenta, as obras foram iniciadas com a demarcação dos espaços e construção das bases para as pilastras que vão dar sustentação às cobertas de metal. Os pilares serão concretados e as tubulações construídas.
A previsão é de que o transporte comece a operar no segundo semestre de 2010. Em Juazeiro, estão sendo feitas as fundações da estação em frente ao Teatro Marquise Branca (Bairro Antonio Vieira), demarcação dos espaços na área que vai receber as estações na Praça do Orelhão (Vila Fátima) e ao lado da Estação Ferroviária (Franciscanos).
O Metrô do Cariri faz parte de um conjunto de ações do Governo do Estado para a requalificação do transporte ferroviário de passageiros em alguns municípios do Interior. Os trens já foram testados por diversas vezes entre Juazeiro e Crato, além de servir para demonstrações junto a técnicos vindos de outros estados que anseiam implantar projeto idêntico.
Os testes são de velocidade desde o ano passado com os veículos fabricados em Barbalha e custaram ao Estado R$ 4,5 milhões, incluindo a manutenção por dois anos. São duas composições com tração diesel, formadas por dois carros equipados com ar condicionado e capacidade de transporte para 330 passageiros cada um. A demanda inicial estimada é de 5 mil passageiros/dia, com período operacional entre 05h30min e 22h30min, com 38 viagens em cada sentido num total de 76 viagens/dia."
Fonte:Site Miséria
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