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Trio é preso pela PMCE após perseguição no bairro Barra do Ceará

  A Polícia Militar do Ceará (PMCE), por meio da 3ª Companhia do 20º Batalhão, prendeu em flagrante três suspeitos em posse de um veículo com queixa de roubo, uma arma de fogo artesanal e materiais de procedência duvidosa. A ação aconteceu na tarde dessa sexta-feira (7), no bairro Barra do Ceará, em Fortaleza. Durante patrulhamento na Rua Ceci, os policiais foram informados, via Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (CIOPS), sobre um veículo Volkswagen Polo prata, que havia passado pela Ponte da Caucaia e estaria sendo utilizado em assaltos. A equipe localizou o carro na Avenida Ulisses Guimarães, Parque Leblon, e iniciou o acompanhamento tático. Após perseguição pelas ruas da região, os suspeitos retornaram à Ulisses Guimarães em direção à Barra do Ceará, onde, colidiram em um muro, na Rua Coelho Neto, e foram abordados. Com os indivíduos, foram apreendidos: um Volkswagen Polo 1.6 prata (com queixa de roubo); um bloqueador de sinal (jammer) com carregador; uma arma de ...

Estudo da UFC sobre derramamento de óleo é escolhido como capa de revista internacional

 Uma pesquisa da Universidade Federal do Ceará foi escolhida como capa da revista energy & fuels, um dos principais periódicos do mundo nas áreas de química, engenharia química, combustíveis e energia. O estudo selecionado traz análise acerca do derramamento de óleo que atingiu o litoral brasileiro, sobretudo no Nordeste, no segundo semestre de 2019.

Intitulado Synergy of Analytical Approaches Enables a Robust Assessment of the Brazil Mystery Oil Spill ("Sinergia de abordagens analíticas possibilitam análise robusta de derramamento de óleo misterioso do Brasil"), o artigo foi desenvolvido por pesquisadores do Instituto de Ciências do Mar (LABOMAR) e do Departamento de Química Analítica e Físico-Química (DQAFQ) da UFC, em parceria com pesquisadores de instituições do Canadá e dos Estados Unidos.

Imagem: Capa do volume 36, edição 22 da Energy & Fuels
A pesquisa é capa do volume 36, edição 22 da Energy & Fuels (Foto: Reprodução)

O estudo é resultado de levantamentos realizados nos últimos três anos sobre o caso, que marcou o debate sobre a pauta ambiental no mundo todo, sendo considerado o derramamento de óleo mais extenso da história do Brasil. No artigo, os pesquisadores se debruçam sobre as características do óleo e suas possíveis origens.

Entre as descobertas, constatou-se que o óleo derramado não era "óleo cru" (bruto, como o petróleo), mas óleo combustível. Além disso, foi percebida uma mistura entre dois tipos de óleos comumente usados em navios de transporte.

"Isso muda todo o cenário. As investigações estavam sendo feitas à procura de quem estivesse transportando petróleo cru. Além do fato de isso ter um impacto ambiental completamente diferente", aponta o Prof. Rivelino Martins Cavalcante, do LABOMAR, que lidera os estudos sobre o assunto na UFC.

O estudo também levanta possibilidades acerca da origem do óleo, ainda em aberto, já que pode ter sido fabricado tanto recentemente quanto durantes os anos 1940 e 1950. Não se descarta, portanto, a hipótese de um naufrágio da época da Segunda Guerra Mundial ser a origem.

"Entra a costa do Nordeste e a África tem mais de 500 naufrágios da Segunda Guerra. A estrutura desses naufrágios pode estar se decompondo e liberando esse material", pontua o pesquisador da Universidade.

"O papel do LABOMAR foi essencial", diz o Prof. Rivelino."Hoje, o estado do Ceará, embora só tenha recebido 1% do óleo de 2019, é um dos que mais têm produzido literatura científica [sobre o caso]. Nós conseguimos avaliar essa problemática em vários horizontes, tanto no horizonte de encontrar a impressão digital química do óleo, dizer de onde ele é, quanto de avaliar o impacto nos organismos e no ambiente", aponta.

SAIBA MAIS – Na UFC, assinam o artigo os pesquisadores André Henrique Barbosa de Oliveira, do DQAFQ, e Rivelino Martins Cavalcante, Luís Ernesto Bezerra, Marcelo Oliveira Soares e Carlos Teixeira, do LABOMAR.

Participam ainda pesquisadores das seguintes instituições dos Estados Unidos: Woods Hole, Cambridge Massachusetts, Universidade da California, Universidade Estadual da Flórida, Universidade do Oeste de Washington e Faculdade de Haverford; e do Canadá: Universidade de Calgary.

O artigo está disponível (em inglês) para leitura na íntegra no volume 36 da energy & fuels.

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