Créditos: Josimar Segundo/FCF A Rodada Extra do Campeonato Cearense Série B chegou ao fim, e foram definidos os clubes que garantiram permanência no estadual de 2027. Também ficaram conhecidas as duas equipes que sofreram o descenso e disputarão a Série C do Campeonato Cearense na próxima temporada. Esta fase reuniu os clubes colocados na 4ª e na 5ª posições dos grupos A e B para jogos únicos na luta contra o rebaixamento. Os confrontos seguiram os seguintes cruzamentos: Grupo Extra 1 – 4º do Grupo A x 5º do Grupo B Grupo Extra 2 – 4º do Grupo B x 5º do Grupo A O primeiro duelo decisivo aconteceu no domingo (17), entre Caucaia e Guarani de Juazeiro. No Estádio Raimundo de Oliveira, na Região Metropolitana de Fortaleza, o Guarani derrotou os donos da casa por 2 a 1, de virada, e carimbou a permanência. Os gols do Leão do Mercado foram marcados por Wilson e Kaká Love, enquanto Lucas Paccu descontou para o Caucaia. A outra decisão aconteceu na quinta-feira (21), entre Barbalha e FC ...
As propostas poderão ser aprovadas, ainda hoje, pelo plenário do Senado
A Comissão de Assuntos Econômicos autorizou nesta terça-feira (10/5) que o estado do Ceará contrate empréstimo de até US$ 250 milhões (aproximadamente R$ 867,5 milhões) junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Os recursos serão investidos na redução da desigualdade social, na erradicação da miséria e na ampliação e melhoria da malha rodoviária estadual.
O líder do governo no Congresso, senador José Pimentel (PT-CE), destacou a importância das duas operações para o estado. Sobre os investimentos na malha rodoviária, Pimentel afirmou que “o estado do Ceará mantem o escoamento da sua produção, o deslocamento do seu povo através das rodovias estaduais e essa linha de crédito tem o objetivo de fortalecer essa política.”
O senador lembrou que o Ceará tem uma das maiores malhas rodoviárias própria do país. “Desde a década de 1990, o estado adotou essa política de investimento para garantir a melhoria da infraestrutura logística”, disse.
Pimentel também destacou que o Ceará foi um dos poucos estados que não constou da Medida Provisória 708/2016, que permite a União reincorporar trechos de rodovias em 15 estados. A MP permite que voltem para o controle do governo federal 10 mil quilômetros, dos 14 mil km de rodovias transferidos para os estados, em 2002. Esses trechos estão em péssimo estado, por falta de investimentos dos estados.
“O Ceará não tem um metro de malha rodoviária federal estadualizada que esteja sendo devolvido para a União. E isso ocorre porque a malha rodoviária federal no estado é mínima”, informou.
Sobre os recursos destinados a ações de redução da desigualdade social, Pimentel destacou que o programa é “extremamente exitoso”. “O programa tem contribuído de forma relevante para diminuir a pobreza no estado e atender melhor às famílias, às crianças e aos jovens mais sofridos. Por isso, o povo do Ceará pede a aprovação dessa proposta”, considerou.
Malha viária – O empréstimo de até US$ 200 milhões (aproximadamente R$ 694 milhões) será investido na segunda fase da quarta etapa do Programa Viário de Integração e Logística. O objetivo é ampliar e melhorar a malha rodoviária do estado, permitindo a redução das distâncias e dos custos de transporte para algumas regiões com grande potencial econômico e produtivo.
A contrapartida do estado será de US$ 52 milhões (aproximadamente R$ 180,4 milhões).
Redução da desigualdade – O governo do Ceará receberá US$ 50 milhões (aproximadamente R$ 173,5 milhões) do BID para investimento na terceira fase do Programa de Apoio às Reformas Sociais do Ceará (PROARES III). Os recursos serão destinados à inclusão de famílias em condições de extrema pobreza e à assistência social de crianças, adolescentes e jovens em condições de vulnerabilidade social. A inclusão é promovida pela geração de emprego e renda para esses grupos sociais.
A contrapartida do estado será de US$ 21,4 milhões (cerca de R$ 74,2 milhões).