As negociações diretas entre EUA e Irã entraram na “fase técnica” e deverão se prolongar por toda a noite em Islamabad, no Paquistão , segundo informações da agência Lusa. Neste momento, as autoridades dos dois países estão discutindo os detalhes finais de um possível acordo . De acordo com a agência Tasnim, ligada à Guarda Revolucionária do Irã, as questões ligadas ao Estreito de Ormuz continuam sendo o maior ponto de divergência entre as duas partes. O estreito é a passagem por onde trafega 20% da produção mundial de petróleo e está bloqueada pelos iranianos no momento. Trump exige que a região seja reaberta. O Irã também reivindica o desbloqueio dos ativos do país e uma indenização pelos ataques feitos pelos norte-americanos e israelenses. Ainda de acordo com a Tasnim, os enviados dos Estados Unidos fazem demandas consideradas excessivas pelos representantes iranianos . Washington ainda não se manifestou sobre o avanço das tratativas. As del...
Somado os 11 primeiros meses de 2019, a
previsão é de que a Companhia Docas do Ceará alcance o melhor resultado
financeiro dos últimos cinco anos. De janeiro a novembro, o EBITDA da companhia
foi de R$ 2,51 milhões e deve encerrar o 12º mês totalizando R$ 3,21 milhões.
Em relação ao ano anterior e considerando os números acima, o crescimento do
EBITDA registrará uma alta de 171,57%. No período, houve também crescimento da
receita industrial (navios) de R$ 49,95 milhões para R$ 50,70 milhões.
Esse resultado é decorrente de ações
implementadas pela nova gestão técnica da CDC, que vem envidando esforços para
atração de novos clientes e novas cargas movimentadas pelo Porto de Fortaleza,
como o gesso e minério de ferro. Os granéis sólidos lideraram a movimentação de
carga com 1,78 milhões de toneladas entre janeiro e novembro de 2019. “Seguimos
com o compromisso de incrementar mais ainda nossas receitas e controlar nossas
despesas, a fim de atingirmos outros resultados positivos”.
Recorde
O Porto de Fortaleza também acaba de registrar
a maior capacidade de carga embarcada em um navio, totalizando 47,41 mil
toneladas, respeitando o seu calado de 11 metros. Esse recorde chega junto com
a nova carga de gesso que, com o clínquer, seguiu na manhã da última
segunda-feira para a capital Manaus, no Amazonas. Após três dias e seis horas
de carregamento das duas cargas, o navio MV Dublin Eagle chegará ao seu destino
final no próximo dia 12 de janeiro. A operação foi conduzida pela Multlog.
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