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IJF registra aumento de 20% nos atendimentos a pacientes vítimas de picadas de escorpião; saiba como prevenir Centro de Informação e Assistência Toxicológica (Ciatox) contabilizou 3.200 atendimentos em 2025, com predominância do escorpião amarelo do Nordeste

  Compartilhe: A maioria dos casos atendidos envolve a espécie Tityus stigmurus, popularmente conhecido como escorpião-amarelo-do-Nordeste, considerada a mais prevalente na região O Instituto Dr. José Frota (IJF), equipamento da Prefeitura de Fortaleza, registrou um aumento no número de atendimentos por picadas de escorpião em 2025. Entre janeiro e dezembro, o Centro de Informação e Assistência Toxicológica (Ciatox) do IJF, registrou 3.200 casos, enquanto no mesmo período de 2024 foram contabilizadas 2.668 vítimas. Os números representam um aumento de cerca de 20% entre 2024 e 2025. Os dados reforçam a importância da vigilância da população e da busca imediata por atendimento em unidades de saúde em casos de acidentes com animais peçonhentos. Ao longo de 2025, os meses com maior número de atendimentos foram agosto e setembro, período em que tradicionalmente há maior proliferação do escorpião, favorecida por fatores climáticos e ambientais. O recorde do ano foi em agosto, com 328 at...

Cruzando o céu do Ceará, Ciopaer realiza 2.067 horas de voo em 1.635 missões em 2025

 

O barulho dos rotores de uma Fênix anuncia a missão de servir, proteger e salvar os cearenses. Nesta quarta-feira (14), a Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará (SSPDS/CE) divulga o balanço anual com os números de missões realizadas pela Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer). Em 2025, foram 2.067 horas de voo, com 1.635 missões com o acionamento de aeronaves da Ciopaer em todo o território cearense, sendo destas, 355 missões de patrulhamento com 312 horas voadas, 240 missões em operações policiais dando apoio à Polícia Civil do Estado do Ceará (PCCE), às ações ostensivas da Polícia Militar do Ceará (PMCE) totalizando 267 horas de voo. Quanto às buscas e salvamentos e outras afetas ao Corpo de Bombeiro do Estado do Ceará (CBMCE), a Coordenadoria registrou 169 horas voadas em 92 missões. A Ciopar executou, ainda, 182 missões do serviço aeromédico, tendo um total de 315 horas de voo.

A Ciopaer se destaca em suas múltiplas habilidades em missões diárias sendo reconhecida como a maior operadora de aeronaves biturbina e homologadas para voo por instrumentos entre os órgãos de segurança pública do Brasil. Além de ser considerada umas das operadoras com serviço aeromédico público mais bem executado do país.

O coordenador da Ciopaer/SSPDS, coronel RR PMCE Marcus Costa, pontuou a importância do serviço e do trabalho exitoso dos profissionais que integram a coordenadoria. “A coordenadoria tem determinado como esforço aéreo previsto para um exercício anual em torno de 2 mil horas de voo. E, em 2025, cumprimos bem esta meta, totalizando 2.067 horas de voo, com destaque para as missões de patrulhamento, apoio aéreo policial e o aeromédico, que foram as três mais demandadas no ano passado. Outras missões foram cumpridas em diversas áreas, como os salvamentos, resgates, tanto em afogamento quanto em acidentes, transporte de órgãos e transporte de tropas especializadas. É uma unidade multimissão que cumpriu em 2025 suas multitarefas. O ano foi para nós exitoso, tendo em vista que estivemos dentro do que estava previsto para os voos, com o estado do Ceará todo atendido, com nossas cinco bases operando”, explica o coordenador da Ciopaer.

A Coordenadoria conta com cinco bases instaladas nos municípios de Juazeiro do Norte, Sobral, Quixadá, Crateús e na Capital. A Ciopaer dispõe de nove aeronaves, um EC130 B4 monoturbina, dois AS350B2 esquilo monoturbina, três Airbus EC145, um Airbus EC135 e dois H135, que são multimotor. Nos acionamentos das missões das Forças de Segurança, a Ciopaer conta com mais de 249 profissionais de segurança pública que compõem o efetivo da unidade aérea, entre pilotos, tripulantes operacionais, mecânicos e apoio solo, além de médicos e enfermeiros do Serviço de Atendimento Médico de Urgência do Ceará (Samu Ceará).

Transporte aeromédico

As missões da Ciopaer vão além de operações policiais, por integrar, também, missões humanitárias. Em 2025, foram 182 missões do serviço aeromédico, totalizando 315 horas de voo na execução dessas missões.

A humanização dessas missões é um dos destaques do serviço prestado no Ceará por meio do transporte de órgãos para transplantes. Devido nessas situações, cada minuto contar para salvar vidas.

A Ciopaer sempre está à disposição da população com suas missões aeromédicas que acontecem por meio da SSPDS em parceria com a Secretaria da Saúde do Ceará (Sesa) por meio do Samu Ceará. 

O transporte aéreo é utilizado para reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades por vias terrestres e agilizar a prestação de socorro aos pacientes mais debilitados. A agilidade na condução de pacientes de alta complexidade faz parte do trabalho diário da Ciopaer.

Ações integradas

Para reforçar a atuação em ações policiais de maior complexidade, a Secretaria conta com o trabalho de profissionais capacitados a realizarem abordagens aéreas, com a utilização de helicópteros, por meio da Ciopaer. As aeronaves realizaram missões de observação e monitoramento de pessoas e veículos suspeitos, bem como agindo preventivamente no combate à criminalidade e a possíveis crimes. Nessas missões, as forças de segurança contam com profissionais especializados nas operações aéreas, como: buscas e resgates em diversos contextos, seja em ocorrências em terra firme, mata fechada ou mar. Nas missões policiais, o operador aerotático, anteriormente conhecido como tripulante operacional, também atua oferecendo suporte em situações de cerco policial, dando apoio a equipes em solo.

Além do patrulhamento aéreo, as aeronaves são acionadas dando apoio às ações que envolvem busca por pessoas desaparecidas, acidentes ou ações da Coordenação Estadual de Proteção e Defesa Civil (Cedec) e do Corpo de Bombeiros do Estado do Ceará (CBMCE), para o resgate de vítimas de afogamento, entre outras situações em que é necessário deslocamento de uma aeronave no apoio.

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