Após 26 anos de negociações, o acordo comercial entre Mercosul e União Europeia entra em vigor nesta sexta-feira (1º), criando uma das maiores áreas de livre comércio do mundo e reduzindo significativamente tarifas sobre produtos brasileiros exportados ao continente europeu. A nova etapa marca um avanço histórico na integração comercial entre os dois blocos, com impacto direto na competitividade das empresas brasileiras no exterior. Os termos do acordo foram assinados no fim de janeiro, em Assunção, no Paraguai, entre representantes dos dois blocos. A aplicação do tratado, no entanto, ocorre de forma provisória por decisão da Comissão Europeia. Em janeiro, o Parlamento Europeu encaminhou o texto para análise do Tribunal de Justiça da União Europeia, que ainda avaliará sua compatibilidade jurídica com as normas do bloco. O processo pode demorar até dois anos. Mais exportações com menos custos Logo no início da implementação, mais de ...
Em operação desde 2002, o terminal portuário do Pecém conseguiu, pela primeira vez na sua história, superar o patamar de 400 mil TEU’s em sua movimentação anual de contêineres. Ao longo de 2021, um total de 410.557 TEU´s (244.811 unidades) passaram pelo porto cearense, o que representa um crescimento de 8,7% em relação ao resultado obtido no ano imediatamente anterior, quando foram movimentados 377.726 TEU´s (228.362 unidades).
Somente no mês de novembro de 2021, foram movimentados 40.239 TEU’s no Porto do Pecém – o melhor resultado obtido num único mês ao longo do ano passado. De acordo com o diretor de operações do Complexo do Pecém, Waldir Sampaio, a movimentação acumulada superior a 400 mil TEU’s é motivo de orgulho e consequência de um grande trabalho que envolve muitos profissionais.
“Superar a barreira dos 400 mil TEU’s era um grande objetivo de todo o nosso time, então é motivo de muito orgulho termos alcançado esse resultado em 2021. Trata-se da maior quantidade de contêineres já registrada em um único ano desde que o Porto do Pecém foi inaugurado, o que nos motiva, ainda mais, a seguir trabalhando para alcançar novos recordes neste 2022, ano em que o nosso terminal portuário completa 20 anos de história”, destaca Waldir Sampaio.
A cabotagem (movimentação entre o Pecém e outros portos brasileiros) respondeu por 344.332 TEU´s, crescimento de 5% em relação ao mesmo período de 2020. No longo curso (movimentação entre o Pecém e outros portos do mundo), o crescimento foi de 33%, de 49.640 TEU´s, em 2020, para 66.225 TEU´s, em 2021.
Volume em toneladas
As mercadorias transportadas em contêineres somaram o volume de 5.389.230 toneladas (t) no ano passado, o segundo tipo de carga mais movimentada no Porto do Pecém em 2021 – atrás apenas do granel sólido, com 9.827.740 t. A carga conteinerizada foi, assim, a segunda carga mais relevante na composição do índice de natureza da carga em toneladas, com 24% de participação.
Na comparação com 2020, a movimentação de cargas conteinerizadas, em toneladas, apresentou um crescimento de 11,8% no acumulado do ano passado.
Principais cargas conteinerizadas
. Cereais;
. Sal;
. Enxofre;
. Terras e pedras;
. Gesso;
. Cal;
. Cimento;
. Frutas;
. Alumínio;
. Plásticos.
Série histórica de movimentação de contêineres
. 2016 = 171.067 TEU´s
. 2017 = 209.623 TEU´s
. 2018 = 267.217 TEU´s
. 2019 = 339.742 TEU´s
. 2020 = 377.726 TEU´s
. 2021 = 410.557 TEU´s
Sentido da carga conteinerizada
. Embarques de Contêineres: 201.346 TEU’s
. Desembarque de Contêineres: 209.211 TEU’s
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