A Federação Brasileira de Bancos (Febraban) afirmou em nota divulgada nesta sexta-feira (18) que o Pix favorece a competição e o bom funcionamento do sistema de pagamentos. A entidade ressaltou ainda que o modelo de atuação da ferramenta é aberto e não discriminatório, com participação de bancos, fintechs e instituições nacionais e estrangeiras. “O Pix é uma infraestrutura pública de pagamento, e não um produto comercial, que favorece a competição e o bom funcionamento do sistema de pagamentos e consequentemente da atividade econômica, sendo um modelo aberto”, disse a entidade, em nota. “Portanto, não há qualquer restrição à entrada de novos participantes, sejam eles de qualquer porte e/ou procedência, desde que operem no mercado nacional, já que é um sistema de pagamentos local e em reais, a moeda brasileira”, acrescentou a Febraban. O Pix é um dos alvos dos Estados Unidos, que iniciaram na última terça-feira (15), uma investigação contra práticas comerciais d...
A medida faz parte de um conjunto de intervenções de segurança viária que visa reduzir mortes
A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), vai implantar um novo limite na Av. Bernardo Manuel, entre as avenidas Senador Carlos Jereissati e Presidente Costa e Silva. A sinalização de 50 km/h, que terá início nesta quinta-feira (15/07), objetiva reduzir o número de acidentes com alto índice de severidade. A via passa pelos bairros Serrinha, Itaperi, Mondubim e Parque Dois Irmãos.
A medida faz parte de um conjunto de intervenções de segurança viária que visa moderar a velocidade em vias com alta taxa de acidentalidade. Nos últimos cinco anos, de 2015 a 2020, foram registrados na Av. Bernardo Manuel 885 sinistros e por lá trafegam cerca de 53 mil veículos diariamente.
A exemplo do que ocorre nas demais vias que passaram por mudança, será dado um período educativo de seis meses após a conclusão da sinalização para os motoristas se adaptarem. No início do mês, a velocidade na Av. Borges de Melo também foi readequada.
De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), a velocidade excessiva é o principal fator de risco que mais causa acidentes, responsável por uma em cada três mortes por acidentes de trânsito em todo o mundo.
Conforme a instituição, a velocidade elevada provoca um efeito de afunilamento no campo visual do condutor, prejudicando a percepção de pedestres e outros obstáculos nas ruas. Sem conseguir uma clara imagem do que está ao seu redor, o motorista eleva as chances de um atropelamento ou acidentes em geral.
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