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Mozart cita evolução do trabalho após o empate diante do Iguatu: “Estamos no caminho”

  Técnico do Time do Povo também explicou as alterações promovidas para o duelo Link para compartilhamento:    Copiar Foto: Gabriel Silva/CearaSC Mesmo lutando até o último minuto, o Ceará empatou com Iguatu por 1 a 1 neste sábado, 17, pela 4ª rodada do Campeonato Cearense no Estádio Presidente Vargas. Com o resultado, o Vovô avançou para a 2ª fase do Estadual. Após a partida, o técnico Mozart concedeu entrevista coletiva para a imprensa presente no Presidente Vargas. Questionado sobre o resultado do jogo, o comandante foi enfático ao falar de um processo de evolução neste início de temporada. Para Mozart, ainda, não faltou empenho dos seus comandados. “Fico satisfeito pelas chances que criamos mesmo contra 10 jogadores em um bloco bem baixo praticamente nos últimos 25 m do campo mesmo assim conseguimos criar bastantes situações. Infelizmente não vencemos, é óbvio que o empate fica um sentimento amargo. Mas é natural que algumas situações aconteçam nesse início, mas enfim...

Agência UFC: Grupo da Universidade participa do desenvolvimento de motor automotivo mais eficiente e menos poluente

 Pesquisadores do Departamento de Engenharia Mecânica (Centro de Tecnologia) da Universidade Federal do Ceará estão desenvolvendo um motor automotivo do tipo HCCI, utilizando etanol como combustível, que tende a ser mais eficiente, econômico e menos poluente que os atuais motores de combustão interna.

Imagem: Foto mostra o professor André Bueno, da cintura para cima, com braços cruzados, em frente a um motor automotivo (Foto: Ribamar Neto/UFC Informa)
Prof. André Bueno coordena a equipe da UFC envolvida no projeto (Foto: Ribamar Neto/UFC Informa)

Os motores HCCI são uma tecnologia recente que gera a combustão da gasolina sem necessidade de uma fagulha, obtendo eficiência energética semelhante à do diesel. Segundo o Prof. André Bueno, que participa da equipe, o desafio é aplicar essa tecnologia, pela primeira vez, em um motor a etanol, o que trará um ganho extra por se tratar de um combustível menos poluente.

Os pesquisadores já realizaram simulações em computador, com resultados promissores, e se preparam agora para aplicar os primeiros testes em bancada. O projeto do motor HCCI a etanol está sendo desenvolvido com participação da UFC e sob coordenação da Universidade Tecnológica Federal do Paraná para as empresas Renault e Magneti Marelli, dentro do programa Rota 2030.

O desenvolvimento da nova tecnologia é o tema da reportagem desta semana da Agência UFC, plataforma de divulgação científica e tecnológica da Universidade. A reportagem explica por que é importante aumentar a eficiência dos motores a combustão e ajuda a entender a importância desse novo tipo de motor para a transição energética por que passa a indústria automobilística.

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