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IPTU 2026 pode ser pago com descontos de até 10% em cota única em Sobral

  A Prefeitura de Sobral, por meio da Secretaria das Finanças (SEFIN), divulgou o calendário de pagamento e as condições de desconto do Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) 2026. Os contribuintes poderão realizar o pagamento em cota única ou parcelada em até oito parcelas mensais e sucessivas. Quem optar pelo pagamento em cota única terá direito a descontos regressivos: 10% para pagamento até 11 de maio; 7% até 10 de junho; e 5% até 10 de julho. Já os contribuintes que escolherem o parcelamento deverão observar que o valor mínimo do IPTU deve ser a partir de R$ 100, e as parcelas não poderão ser inferiores a R$ 50. As datas de vencimento das parcelas são: 11 de maio, 10 de junho, 10 de julho, 10 de agosto, 10 de setembro, 13 de outubro, 10 de novembro e 10 de dezembro. Na opção de pagamento parcelado, as parcelas poderão ser emitidas por meio do endereço eletrônico iptu.sobral.ce.gov.br ou presencialmente no Espaço do Contribuinte, localizado no Sobral Sh...

Agência UFC: Grupo da Universidade participa do desenvolvimento de motor automotivo mais eficiente e menos poluente

 Pesquisadores do Departamento de Engenharia Mecânica (Centro de Tecnologia) da Universidade Federal do Ceará estão desenvolvendo um motor automotivo do tipo HCCI, utilizando etanol como combustível, que tende a ser mais eficiente, econômico e menos poluente que os atuais motores de combustão interna.

Imagem: Foto mostra o professor André Bueno, da cintura para cima, com braços cruzados, em frente a um motor automotivo (Foto: Ribamar Neto/UFC Informa)
Prof. André Bueno coordena a equipe da UFC envolvida no projeto (Foto: Ribamar Neto/UFC Informa)

Os motores HCCI são uma tecnologia recente que gera a combustão da gasolina sem necessidade de uma fagulha, obtendo eficiência energética semelhante à do diesel. Segundo o Prof. André Bueno, que participa da equipe, o desafio é aplicar essa tecnologia, pela primeira vez, em um motor a etanol, o que trará um ganho extra por se tratar de um combustível menos poluente.

Os pesquisadores já realizaram simulações em computador, com resultados promissores, e se preparam agora para aplicar os primeiros testes em bancada. O projeto do motor HCCI a etanol está sendo desenvolvido com participação da UFC e sob coordenação da Universidade Tecnológica Federal do Paraná para as empresas Renault e Magneti Marelli, dentro do programa Rota 2030.

O desenvolvimento da nova tecnologia é o tema da reportagem desta semana da Agência UFC, plataforma de divulgação científica e tecnológica da Universidade. A reportagem explica por que é importante aumentar a eficiência dos motores a combustão e ajuda a entender a importância desse novo tipo de motor para a transição energética por que passa a indústria automobilística.

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