Ceará e Tirol ficam no empate e Quixadá supera o Fortaleza na abertura da Semifinal do Cearense Sub-20 13/08/2026 15:24 Créditos: Reprodução/@soaresx_fotógrafo/Quixadá FC Na reta final do Campeonato Cearense Sub-20, os quatro semifinalistas voltaram a campo pelos confrontos de ida em busca de uma vaga na final. O início dos confrontos aconteceu no sábado (8), com o duelo entre Ceará e Tirol, no Franzé Moraes, em Itaitinga. Dentro de campo, as equipes empataram em 1 a 1 e deixaram a disputa em aberto para o duelo de volta. A Coruja saiu na frente com Carlos Daniel, e os donos da casa chegaram ao empate com Ronald. Na quarta-feira (12), o Quixadá recebeu o Fortaleza no Abilhão e venceu por 1 a 0, com um golaço de Marcos Filho. No confronto de volta, na capital cearense, o Canarinho jogará pelo empate para avançar à final da competição. Já o Leão precisa vencer por dois gols de diferença para confirmar sua vaga. As partidas de volta estão agendadas para a próxima semana. Na quarta-f...
Agência UFC: Grupo da Universidade participa do desenvolvimento de motor automotivo mais eficiente e menos poluente
Pesquisadores do Departamento de Engenharia Mecânica (Centro de Tecnologia) da Universidade Federal do Ceará estão desenvolvendo um motor automotivo do tipo HCCI, utilizando etanol como combustível, que tende a ser mais eficiente, econômico e menos poluente que os atuais motores de combustão interna.
Os motores HCCI são uma tecnologia recente que gera a combustão da gasolina sem necessidade de uma fagulha, obtendo eficiência energética semelhante à do diesel. Segundo o Prof. André Bueno, que participa da equipe, o desafio é aplicar essa tecnologia, pela primeira vez, em um motor a etanol, o que trará um ganho extra por se tratar de um combustível menos poluente.
Os pesquisadores já realizaram simulações em computador, com resultados promissores, e se preparam agora para aplicar os primeiros testes em bancada. O projeto do motor HCCI a etanol está sendo desenvolvido com participação da UFC e sob coordenação da Universidade Tecnológica Federal do Paraná para as empresas Renault e Magneti Marelli, dentro do programa Rota 2030.
O desenvolvimento da nova tecnologia é o tema da reportagem desta semana da Agência UFC, plataforma de divulgação científica e tecnológica da Universidade. A reportagem explica por que é importante aumentar a eficiência dos motores a combustão e ajuda a entender a importância desse novo tipo de motor para a transição energética por que passa a indústria automobilística.
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