*Marca premium e um esporte em ascensão: NOVA Beach Tennis chega ao mercado e mira R$ 1,5 milhão em 2026* _Nova marca aposta em posicionamento de elite e seleção de atletas para ocupar espaço entre as potências do beach tennis brasileiro_ O crescimento acelerado do beach tennis no Brasil abriu espaço para uma nova geração de marcas que enxergam no esporte não apenas competição, mas também oportunidade de negócio. É nesse cenário que nasce a NOVA Beach Tennis, criada pelos jovens empreendedores Pedro Almeida e Marina Soares com a proposta de construir uma marca premium, orientada por performance, identidade forte e ambição de escala. A meta já está definida: alcançar R$ 1,5 milhão em faturamento até 2026. Diferente de projetos focados na formação esportiva tradicional, a NOVA surge com outro direcionamento estratégico. A marca pretende reunir uma seleção de jogadores que já performam, escolhidos não apenas pela técnica, mas pela mentalidade competitiva, postura dentro e fora das q...
A rede cicloviária de Fortaleza está em constante ampliação. Hoje, já são 413,7 km de ciclofaixas, ciclovias, ciclorrotas ou passeios compartilhados distribuídos por todas as regionais da cidade. Isso representa um aumento de 503% quando comparado ao ano de 2012, quando se contabilizava apenas 68,6 km.
Segundo dados da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), mais de 78% das infraestruturas cicloviárias existentes na Capital estão situadas em áreas periféricas com IDH baixo e muito baixo. "A maior parte da nossa rede se concentra em bairros pobres onde a bicicleta costuma ser mais utilizada, seja para trabalho, estudo ou lazer", explica o coordenador de Gestão Cicloviária do órgão, Gustavo Pinheiro.
Dentre os critérios de implantação são analisados os índices de acidentalidade, o volume de ciclistas, veículos e pedestres, além da capacidade e estrutura da via.
De acordo com o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com mais de 51% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.
Redução de mortes
À medida que a malha cicloviária cresce, os óbitos envolvendo ciclistas diminui significativamente. Exemplo disse é que nos últimos dez anos Fortaleza registrou uma redução de 61,5% no quantitativo de mortes. Em 2011, foram 39 óbitos. Já no ano passado 15 usuários de bicicleta tiveram a vida perdida.
A queda é reflexo de um conjunto de fatores, dentre os quais se destaca o avanço na infraestrutura cicloviária, ações educativas e, sobretudo, de fiscalização.
Novas ciclofaixas
A próxima avenida a receber ciclofaixa será a Lineu Machado, conectando os bairros Jóquei Clube, Henrique Jorge e João XXIII. Com 1,9 km de extensão, a sinalização deve ser concluída nesta quinta-feira (22/09), data em que se comemora o Dia Mundial Sem Carro. Após a implantação, os trabalhos serão executados na Av. D, no bairro José Walter.
Comentários
Postar um comentário
Expresse aqui a sua opinião sobre essa notícia.