A decisão do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), de botar tornozeleira no ex-presidente Jair Bolsonaro não deve comprometer as negociações sobre o tarifaço dos Estados Unidos, disse nesta sexta-feira (18) o vice-presidente Geraldo Alckmin . Ele deu as declarações após se reunir com representantes dos setores de mineração e de energia, dois segmentos que serão bastante afetados pelas medidas do governo de Donald Trump. Em entrevista nesta noite, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços disse que o governo continuará a apostar no diálogo e na negociação. Alckmin lembrou que os Poderes são separados e que o Executivo não pode interferir em decisões do Judiciário. “[A decisão de Moraes] não pode e não deve [afetar as negociações comerciais], porque a separação dos Poderes é a base do Estado, tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos. Os poderes são independentes. Não há relação entre uma questão política ou jurídica ...
Um projeto da Universidade Federal do Ceará foi contemplado na chamada pública de pesquisa, desenvolvimento e inovação do Programa Rota 2030, do Governo Federal, cujo objetivo é elaborar uma política industrial de longo prazo para o setor automotivo e de autopeças.
Intitulado "Sistema integrado de recuperação de energia para plataformas flex-fuel híbridas", o projeto selecionado é coordenado pelo Prof. André Valente Bueno, do Departamento de Engenharia Mecânica da UFC. Constam como instituições associadas a Universidade Estadual do Ceará (UECE), a Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) e a Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR). A empresa Volkswagen do Brasil será parceira no desenvolvimento.
O projeto terá financiamento total de R$ 4,6 milhões, entre recursos oriundos da Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (FUNDEP) – vinculada à Universidade Federal de Minas Gerais e coordenadora de duas linhas do programa –, bem como das universidades responsáveis pela iniciativa e da empresa parceira.
SOBRE O PROGRAMA – O Programa Rota 2030 foi criado pelo Governo Federal com o objetivo de elaborar uma política industrial de longo prazo para o setor automotivo e de autopeças, estimulando o investimento e o fortalecimento das empresas brasileiras do setor.
Regulado pela Lei nº 13.755/2018, o Programa define normas para a fabricação e a comercialização de veículos nacionais, tendo em vista os próximos 15 anos de operação da indústria automotiva – divididos em três ciclos quinquenais.
A linha do programa na qual o projeto da UFC se insere é a V – Biocombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão. Ela tem como diretriz a eletrificação do powertrain veicular (grupo de componentes que fornecem energia mecânica do motor principal para os componentes acionados) para a alta eficiência energética, a utilização de biocombustíveis para a geração de energia e a adequação do contexto brasileiro de infraestrutura de abastecimento.
SAIBA MAIS – Recentemente, a Agência UFC, canal de divulgação científica da Universidade, publicou uma reportagem sobre o desenvolvimento de um motor mais eficiente e menos poluente, que conta com participação do mesmo grupo responsável pelo projeto selecionado nesta nova chamada do Rota 2030.
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