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Cearense viraliza ao esperar 12 horas pela filha do lado de fora da faculdade em Fortaleza Nas imagens, Sosteneu aparece sentado na calçada, acompanhando Bárbara Martins, médica, durante suas aulas, que vão das 7h às 19h

  Foto: Reprodução Um vídeo que mostra o aposentado Sosteneu Martins Rabelo, de 63 anos, esperando pela filha do lado de fora da faculdade onde ela faz pós-graduação viralizou nas redes sociais, acumulando quase 1 milhão de visualizações. Nas imagens, Sosteneu aparece sentado na calçada, acompanhando Bárbara Martins, médica, durante suas aulas, que vão das 7h às 19h. >>>Clique aqui para seguir o canal do GCMAIS no WhatsApp<<< “Esse é meu pai almoçando na calçada da faculdade para me assistir aula e prova. Viajamos 246 km para ir à capital e mais 246 km para voltar para nosso interior”, escreveu Bárbara ao compartilhar o vídeo. A médica faz pós-graduação em obstetrícia em Fortaleza. Pai e filha moram em Alto Santo, no interior do Ceará, e todos os finais de semana viajam cerca de 492 km no total para que Bárbara possa assistir às aulas e realizar os estágios. Gcmais 

Caças suecos Gripen passam a incorporar a esquadra da FAB

 A Força Aérea Brasileira (FAB) incorporou nesta segunda-feira (19), em uma cerimônia na Base Aérea de Anápolis (GO), a 50 km de Goiânia, os primeiros caças F-39 Gripen. Durante a cerimônia, dois caças F-39 Gripen realizaram um voo de demonstração, sendo pilotados pelo tenente-coronel Gustavo Pascotto, comandante do Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), e pelo tenente-coronel Ramon Lincoln Santos Fórneas. Na década de 1970, o 1º GDA, iniciou suas atividades com os Mirage III, de fabricação francesa, já aposentados.

A incorporação ocorre oito anos após a assinatura do contrato com a Força Aérea Brasileira (FAB). A principal missão para os caças brasileiros será de interceptadores aéreos. Segundo a FAB, as demais capacidades, como ataque ao solo, guerra eletrônica, entre outras, serão adicionadas em fases. Essa é a primeira leva de um total de 36 aeronaves que têm 4,5 metros de altura, 14 metros de comprimento e podem chegar a 2.400 km/h. 

O contrato de exportação da Suécia, de cerca R$ 20 bilhões, foi o maior com Suécia e também prevê a transferência de tecnologia para o Brasil. A FAB enviou diversos militares, entre pilotos, técnicos e engenheiros, para a Suécia, onde foi iniciado a fase de instrução em diversos aspectos do caça, indo da pilotagem ao conhecimento de projeto e produção.

Antes de entrarem em operação, também houve uma série de ensaios e validações realizadas pelo Centro de Ensaios em Voo do Gripen (GFTC), em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. "O início das atividades operacionais do Gripen pela Força Aérea Brasileira é um dia extremamente importante, não só porque marca o início de uma nova era operacional para a FAB, mas também porque é o resultado de anos de muito trabalho em conjunto com a Força Aérea e com nossos parceiros industriais brasileiros Embraer, AEL Sistemas, Akaer, Atech e nossas próprias subsidiárias no Brasil" disse Micael Johansson, o presidente e CEO da fabricante sueca dos caças, a Saab.

O certificado militar, que permite iniciar as primeiras etapas de voo operacional, foi recebido pela Saab em novembro. O documento atesta que o Gripen E cumpriu todos os requisitos de aeronavegabilidade e segurança de voo estabelecidos pelas autoridades militares suecas e brasileiras.

"O Brasil tem agora um dos caças mais avançados do mundo. Além disso, o Programa Gripen traz consigo o mais extenso programa de transferência de tecnologia em andamento no Brasil e é, definitivamente, o maior já feito por qualquer empresa sueca. Ele traz para a indústria de defesa brasileira o conhecimento para desenvolver, produzir, testar e manter um avançado caça supersônico", acrescentou Johansson.

Edição: Fábio Massalli

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