No último segundo, Baltimore Ravens batem Dallas Cowboys no Rio Primeira partida da história da NFL no Rio tem final emocionante Igor Santos - Repórter da EBC Publicado em 28/09/2026 - 06:45 Rio de Janeiro © Reuters/KIRBY LEE/Proibida reprodução Versão em áudio No palco mais famoso do futebol brasileiro - onde jogar com as mãos não é permitido - uma jogada com os pés decidiu uma partida do futebol americano, onde se usa mais as mãos do que os pés. Nesse domingo (27), na primeira partida da história da NFL (liga norte-americana da modalidade) no Rio de Janeiro, os Baltimore Ravens venceram os Dallas Cowboys por 34 a 31 no Maracanã, literalmente no último segundo . Um chute do kicker Tyler Loop a 56 jardas (pouco mais de 51 metros) de distância com o cronômetro zerado deu o triunfo à equipe. Os 72.792 espectadores presentes ao Maracanã fizeram dele o maior público do estádio no ano, superando os 72.481 da partida entre Flamengo e Cruzeiro, pelas oitavas de final da Libertadores. A ...
Está previsto o lançamento do foguete HANBIT-TLV, da empresa sul-coreana Innospace, na próxima segunda-feira (19), às 6h (horário de Brasília), pelo Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão. Esse será o primeiro lançamento de empresa privada feito pela base brasileira.
A missão visa a testar o funcionamento do foguete sul-coreano e também leva ao espaço o Sistema de Navegação Inercial (SISNAV), desenvolvido por militares brasileiros com apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e Agência Espacial Brasileira (AEB), vinculadas ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). Segundo a pasta, o lançamento depende das condições meteorológicas.
O SISNAV é um experimento nacional para a navegação autônoma de foguetes, desenvolvido pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), da Força Aérea Brasileira, dentro do projeto Sistema de Navegação e Controle (SISNAC). A tecnologia fará parte do Veículo Lançador de Microsatélites (VLM).
Com o lançamento, serão obtidos dados de voo que avaliam como o sistema se comportou em condições específicas de temperatura e pressão. Não haverá operação de resgate, pois os dados de voo serão coletados por telemetria. A carga útil pesa 20kg e tem dimensões de 310 × 400 × 280 mm3.
O gerente do projeto SISNAC, major Bruno Távora, afirmou que esta será a primeira oportunidade de avaliar o comportamento da tecnologia em ambiente real de voo. “Um sistema de navegação inercial é um componente crítico para os veículos de acesso ao espaço desenvolvidos pelo IAE, pois não são encontrados na indústria nacional. Por esta razão, o IAE iniciou há alguns anos o desenvolvimento do seu próprio produto, o SISNAV, utilizando sensores inerciais desenvolvidos pelo Instituto de Estudos Avançados e produzidos nacionalmente”, descreve.
Távora também ressalta o apoio do ministério e instituições vinculadas. “Os recursos provenientes do MCTI foram fundamentais para o desenvolvimento do SISNAV, pois os projetos receberam recursos tanto da FINEP, como da AEB”. A FINEP apoiou o desenvolvimento do SISNAV com recursos de quase R$ 40 milhões aportados no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) da FAB, em projetos executados entre os anos de 2005 e 2016.
Edição: Fernanda Cruz
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