A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) convoca, neste mês de maio, os motoristas que operam por aplicativos com veículos de final de placa 3 para a realização de vistoria anual. O serviço é realizado na nova sede da Etufor, localizada no Passaré. Em 2025, foram vistoriados um total de 3.610 veículos. Somente em abril, 930 veículos foram considerados aptos para a prestação do serviço de transporte por aplicativo. Os motoristas que operam pelas plataformas devem programar suas vistorias anualmente, conforme o calendário publicado no Diário Oficial do Município, que é divulgado pela Etufor na imprensa, nas redes sociais do órgão e no site da Prefeitura de Fortaleza. O serviço é obrigatório para motoristas que desejem trabalhar por serviços sob demanda e é realizado somente via agendamento. O agendamento deve ser feito exclusivamente pelo site da Etufor . Após este passo, é necessário emitir o documento de arrecadação municipal (DAM) no valor de R$ 134,98, apresen...
A 14ª Vara da Fazenda Pública de Fortaleza acatou Ação Civil Pública (ACP) do Ministério Público do Estado do Ceará (MPCE) determinando o tombamento do Hidroporto do Rio Ceará. A decisão, que atende pedido expedido pela 135ª Promotoria de Justiça do Meio Ambiente e Planejamento Urbano de Fortaleza, estabelece que o município realize a revitalização da área, construindo um museu para narrar a história do lugar, e pague uma indenização de natureza compensatória ao Fundo Municipal de Cultura, no valor de 25.000 UFIRCES (Unidades Fiscais de Referência do Estado do Ceará) – atualmente 1 UFIRCE custa R$ 5,49228.
O hidroporto está localizado na margem direita do Rio Ceará, na avenida Radialista Lima Verde, n° 1.250, na Barra do Ceará. O espaço funcionou como sede de embarque e desembarque da primeira Empresa Aérea Panair do Brasil, S/A. Em 1929, se tornou aeródromo da Barra do Ceará.
De acordo com a promotora de Justiça Ann Celly Sampaio, apesar do valor histórico, a Secretaria de Cultura do Estado do Ceará informou que não havia processo de tombamento em qualquer parte da área referida. Por sua vez, a Prefeitura apresentou contestação, afirmando a impossibilidade de recuperação do hidroporto por se tratar de um bem particular que se encontra destruído e de impossível restauração.
A ação é resultado de Inquérito Civil instaurado pelo MPCE, em 2014, para verificar a necessidade/possibilidade de tombamento do hidroporto, sugerido pelo Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA/CE
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