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*Ecoparque Bandeirantes: o projeto pioneiro que pode transformar a gestão de resíduos no Brasil

  *Ecoparque Bandeirantes: o projeto pioneiro que pode transformar a gestão de resíduos no Brasil* Complexo da LOGA em Perus propõe novo modelo ambiental para grandes cidades brasileiras A cidade de São Paulo poderá se tornar referência nacional em gestão moderna e sustentável de resíduos sólidos com a implantação do Ecoparque Bandeirantes, um dos projetos ambientais mais ambiciosos do Brasil. Desenvolvido pela Loga – Logística Ambiental de São Paulo, o empreendimento será instalado na área do antigo Aterro Bandeirantes, em Perus, zona noroeste da capital paulista, e promete inaugurar um novo modelo de tratamento de resíduos para grandes centros urbanos. O Ecoparque foi concebido como um complexo completo de gestão de resíduos, reunindo em um único local tecnologias modernas e integradas que já são utilizadas nas principais cidades do mundo desenvolvido. O objetivo é reduzir drasticamente o volume de lixo destinado a aterros, aumentar a reciclagem, gerar energia limpa e dar destina...

Último trecho das obras de drenagem da Av. Heráclito Graça será bloqueado nesta sexta-feira (31) A AMC orienta que os condutores que transitarem pela região obedeçam a sinalização de desvio de tráfego indicada por meio de placas

 

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As obras, que tiveram início em novembro de 2023, já contam com 23% dos serviços concluídos. (Foto: Lucas Alexandre)

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) informa que mais um trecho da Av. Heráclito Graça será bloqueado a partir desta sexta-feira (31/05), desta vez entre as ruas Ildefonso Albano e Barão de Aracati. A interdição, que corresponde ao trecho final das obras de drenagem que acontecem na via, contará com o suporte operacional dos agentes da AMC que irão auxiliar motoristas e pedestres que circulam pela região.

Diante da nova configuração viária, o condutor que segue pela Rua Barão de Aracati e deseja entrar à direita na Av. Heráclito Graça em direção ao Centro, terá que dobrar antes na Rua Fiúza de Pontes, à esquerda na Rua Nogueira Acioli e à direita na Av. Heráclito Graça.

A AMC orienta que os condutores que transitarem pela região obedeçam a sinalização de desvio de tráfego indicada por meio de placas instaladas no local. Os cruzamentos da avenida com as ruas Ildefonso Albano e Gonçalves Ledo terão acessos liberados para facilitar o fluxo de veículos que circulam pela via.

Confira os principais desvios

- O condutor que segue na Av. Heráclito Graça (sentido Aldeota/Centro) deve dobrar à direita na Rua Carlos Vasconcelos, à esquerda na Rua Fiúza de Pontes e à esquerda novamente na Rua Nogueira Acioli, retornando à Av. Heráclito Graça.

- O condutor que segue na Rua Nogueira Acioli (sentido Centro/Aldeota) deve cruzar a Av. Heráclito Graça, entrar à esquerda na Rua Rocha Lima e à esquerda novamente na Rua Carlos Vasconcelos, retornando à Av. Heráclito Graça.

- O condutor que vem pela Rua Ildefonso Albano e deseja ir para a Aldeota deve cruzar a Av. Heráclito Graça, entrar à esquerda na Rua Rocha Lima e à esquerda novamente na Rua Carlos Vasconcelos para retornar à Av. Heráclito Graça. Já o motorista que vem pela Rua Ildefonso Albano e deseja ir ao Centro precisa entrar antes na Rua Fiúza de Pontes, à esquerda na Rua Nogueira Acioli e à direita na Av. Heráclito Graça.

- O condutor que vem pela Rua Barão de Aracati deve dobrar à direita na Rua Fiúza de Pontes, à esquerda na Rua Nogueira Acioli e à direita na Av. Heráclito Graça.

- O condutor que vem pela Rua João Cordeiro, sentido sertão/praia, deve dobrar à esquerda na Rua Bárbara de Alencar, à direita na Rua Gonçalves Ledo, cruzar a Av. Heráclito Graça e depois dobrar à direita na Rua Pero Coelho, retornando à Rua João Cordeiro.

Confira o mapa

Sobre as obras

Com conceito inédito na Capital, a obra do novo sistema de drenagem da Avenida Heráclito Graça consiste na construção de um reservatório de controle de cheias que será implantado sob a avenida, entre as ruas Barão de Aracati e Gonçalves Lêdo, beneficiando os bairros Centro e Aldeota.

Com capacidade de armazenamento de 14 mil m³ de água (o equivalente a 13 piscinas olímpicas) o reservatório subterrâneo permitirá o escoamento gradativo das águas pluviais, com direcionamento até o riacho Pajeú, fazendo com que não haja mais pontos de alagamentos na pista, que atualmente acontece devido a obstrução e a insuficiência da galeria de drenagem existente.

Com investimento de R$ 24 milhões, o projeto prevê, ainda, a substituição de todo o pavimento asfáltico por piso em intertravado, onde serão instaladas grelhas de drenagem ao longo da via, além da construção de calçadas acessíveis e niveladas, facilitando o acesso e a travessia de pedestres. As intervenções vão contemplar também a requalificação da Praça Bárbara de Alencar, que passará por reforma em todo o seu espaço.

As obras, que tiveram início em novembro de 2023, já contam com 23% dos serviços concluídos e devem ser finalizadas no segundo semestre deste ano.


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