Universalização da Assistência Técnica Rural Ph.D. Nizomar Falcão Engenheiro Agrônomo - Ematerce Ao longo de mais de um século de políticas públicas agrárias, o Brasil e o mundo Subdesenvolvido conviveram com uma promessa recorrente e invariavelmente frustrada: a universalização da Assistência Técnica e Extensão Rural (ATER). Historicamente, o aparato do Estado, por mais bem-intencionado que fosse seu corpo técnico, revelou-se pesado, burocrático e fisicamente incapaz de capilarizar o conhecimento até o último agricultor na ponta do roçado. O resultado dessa limitação estatal foi a marginalização tecnológica de milhões de famílias. Enquanto o agronegócio de larga escala importava inovação, o pequeno produtor - especialmente nas terras secas e no Semiárido - era deixado à própria sorte, refém do improviso, do assistencialismo reativo e da escassez de informações para lidar com pragas, secas e solos degradados. O Estado falhou em estar presente onde a terra mais precisava dele. Hoj...
FAB localiza embarcação à deriva a cerca de 480km de Fortaleza
Aeronave SC-105 Amazonas, do Esquadrão Pelicano, foi empregada na missão de busca e localizou o barco pesqueiro que estava sem contato desde 27 de agosto
A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) e do Departamento de. Controle do Espaço Aéreo (DECEA), localizou, nesta quinta-feira (03/09), uma embarcação pesqueira que estava à deriva e sem contato havia sete dias. O barco, com seis tripulantes, foi encontrado por uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) – Esquadrão Pelicano, durante uma missão de Busca realizada a centenas de quilômetros do litoral brasileiro.
A embarcação havia saído para uma atividade pesqueira no dia 17/08 e mantido o último contato com o responsável pela operação do barco pesqueiro no dia 27/08. A última posição conhecida estava a aproximadamente 480km ao norte de Fortaleza (CE) e 500km de São Luis. Desde então, a ausência de comunicação mobilizou os meios de Busca e Salvamento.
Do alerta à localização
O acionamento aconteceu após solicitação de apoio do Serviço de Busca e Salvamento da Marinha (SALVAMAR) Nordeste. Em seguida, o Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Recife (SALVAERO-RE), integrante do Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico (SISSAR) e subordinado ao DECEA, coordenou o emprego dos meios aéreos da Força Aérea nas buscas, em atuação integrada com a Marinha do Brasil (MB).
A partir dessa coordenação, o Esquadrão Pelicano, sediado na Base Aérea de Campo Grande (BACG), em Mato Grosso do Sul, foi acionado ainda na noite de quarta-feira (02/09). A resposta foi imediata — uma aeronave SC-105 Amazonas decolou e permaneceu em voo durante toda a madrugada, realizando uma parada em Belém (PA) para reabastecimento e substituição da tripulação antes de prosseguir para a área de buscas.
No decorrer da operação, a tecnologia embarcada no SC-105 Amazonas teve papel fundamental. Com o auxílio de sistemas de comunicação avançados, sensores e o busca RADAR empregados na aeronave foi possível realizar, na tarde do dia 03/09, a identificação inicial do alvo na extensa área marítima que, posteriormente, foi confirmada visualmente pelos Observadores SAR, militares especializados que integram a tripulação e atuam diretamente na identificação de alvos durante as missões de Busca e Salvamento.
Após a localização, a aeronave da FAB seguiu para São Luís para reabastecimento e retornou à área, permanecendo em sobrevoo sobre o barco pesqueiro para monitorar a embarcação e auxiliar na orientação do Navio-Patrulha Oceânico Araguari, da Marinha do Brasil, que deu continuidade aos procedimentos de resgate.
2º/10º GAV
A missão se soma ao histórico do Esquadrão Pelicano, responsável por uma das missões mais nobres da FAB – Busca e Salvamento. Desde sua criação, em 1957, a Unidade acumula décadas de experiência em operações realizadas nos mais diversos cenários do País, incluindo áreas de selva, regiões de difícil acesso e extensas áreas marítimas.
Texto: Tenente Myrea Calazans / CECOMSAER
Fotos: 2º/10º GAV
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